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團(tuán)霧致榮烏高速40車(chē)連環(huán)相撞 團(tuán)霧天氣下如何安全駕駛

發(fā)布日期:2015-10-19 00:00:00 文章來(lái)源: 江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)

10月16日,榮烏高速東營(yíng)段2公里路段內(nèi)發(fā)生13起交通事故共造成40輛車(chē)連環(huán)相撞。時(shí)下進(jìn)入團(tuán)霧高發(fā)季節(jié),而團(tuán)霧素來(lái)被稱(chēng)為高速路上的“隱形殺手”,希望廣大駕駛員朋友,遇到團(tuán)霧不要慌張,掌握必要的安全駕駛技巧,減少甚至避免意外交通事故給您帶來(lái)的傷害。

榮烏高速東營(yíng)段2公里內(nèi)13起事故40車(chē)相撞 “禍?zhǔn)住本故菆F(tuán)霧

安全駕駛:團(tuán)霧致榮烏高速40車(chē)連環(huán)相撞 1

10月16日上午7點(diǎn)左右,在榮烏高速438KM、439KM廣饒段內(nèi),自西往東方向2公里范圍內(nèi)發(fā)生13起交通事故,其中8起是輕微事故,還有5起造成了人員傷亡。事故造成近40輛汽車(chē)兩環(huán)相撞,涉及車(chē)輛多為拉煤、拉貨的大貨車(chē),其中有一輛油罐車(chē)翻入高速路下并發(fā)生泄漏,所幸并未起火。

經(jīng)民警初步勘查,導(dǎo)致這次連環(huán)交通事故的“禍?zhǔn)住本故菆F(tuán)霧。由于視線模糊、車(chē)速過(guò)快、安全距離短,導(dǎo)致了事故發(fā)生。

團(tuán)霧天氣下 如何安全駕駛

安全駕駛:團(tuán)霧致榮烏高速40車(chē)連環(huán)相撞 2

在高速公路行駛觀察到前方視線受阻有團(tuán)霧發(fā)生時(shí),不可就地停車(chē),以免發(fā)生追尾事故,應(yīng)立即減速,開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,就近選擇道路出口緩慢駛出高速公路或進(jìn)入服務(wù)區(qū)暫避,等待團(tuán)霧消散再行駛。

如果不能駛離高速公路,應(yīng)選擇港灣式緊急停車(chē)帶停車(chē),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,按規(guī)定擺放危險(xiǎn)警告標(biāo)志,安全疏散車(chē)內(nèi)乘員。

江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)提醒廣大駕駛員朋友,關(guān)于“團(tuán)霧”請(qǐng)大家了解以下幾點(diǎn),并盡量減少霧天出行:

1、為何“團(tuán)霧”多出現(xiàn)在高速公路上?

受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響,有時(shí)會(huì)在局部范圍內(nèi)出現(xiàn)團(tuán)霧。高速公路晝夜溫差大,公路附近污染顆粒多,如秋季焚燒桔桿、汽車(chē)尾氣排放等,更有利于行成團(tuán)霧。

2、“團(tuán)霧”有什么特點(diǎn)?

(1)多發(fā)時(shí)段:從時(shí)段看,一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間,尤其是清晨在高速路上開(kāi)車(chē),更容易遇到團(tuán)霧;就季節(jié)而言,深秋、冬季是團(tuán)霧多發(fā)的季節(jié)。

(2)多發(fā)區(qū)域:從地域上看,團(tuán)霧大多發(fā)生在沿江、江北地區(qū)。

(3)勢(shì)力范圍:團(tuán)霧輻射范圍比較小,霧團(tuán)外視線良好,霧團(tuán)內(nèi)四顧朦朧,能見(jiàn)度一般只有10至20米。

(4)團(tuán)霧預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)難。團(tuán)霧區(qū)域性很強(qiáng),駕駛員難以提前得到通知或警示,等駕駛員意識(shí)到有霧的時(shí)候,已經(jīng)進(jìn)入團(tuán)霧中心了。

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