在汽車上，有兩個最大的儀表，分別是速度表和轉(zhuǎn)速表。它們一般對稱安裝在儀表盤的中央位置，占據(jù)了儀表盤的絕大部分。速度表是大家極為關(guān)注的，但對于轉(zhuǎn)速表很多人就不知道怎么用了，甚至認(rèn)為它是多余的。其實轉(zhuǎn)速表對汽車非常重要，下面我們就來說說汽車的轉(zhuǎn)速表究竟有什么用。

轉(zhuǎn)速表工作原理是什么？

在發(fā)動機上有一個曲軸轉(zhuǎn)速傳感器，它隨著發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)動，會發(fā)出脈沖信號（有些汽油機會取點火脈沖信號）。這個信號傳遞給發(fā)動機電腦，經(jīng)過計算后輸出一個控制信號，傳送至轉(zhuǎn)速表，控制轉(zhuǎn)速表上的驅(qū)動步進電機轉(zhuǎn)動（指針直接安裝在步進電機的旋轉(zhuǎn)軸上）。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。為了能夠精確的顯示轉(zhuǎn)速，步進電機走一步僅為1/3度。

一、確定汽車是否啟動

新司機在點火的時候經(jīng)常不確定汽車是否已經(jīng)啟動了，有些人不放心還會再啟動一遍，然后聽到電機卡啦啦的聲音，如果這時候注意看轉(zhuǎn)速表就可以避免這樣的問題了，轉(zhuǎn)速達到幾百說明已經(jīng)啟動了。

二、確定換擋的時刻

對于手動擋的車來說，換擋看轉(zhuǎn)速很有實際作用，因為每臺發(fā)動機的發(fā)力點都會不一樣，所以轉(zhuǎn)速表可以幫助你更好地找到換擋時機，理論上最經(jīng)濟的換擋區(qū)間在2000～3000轉(zhuǎn)（rpm）左右。

三、指示發(fā)動機安全運轉(zhuǎn)區(qū)域

轉(zhuǎn)速表上面都會有一個紅區(qū)，紅區(qū)的都是在6000轉(zhuǎn)以上。而對于發(fā)動機來說，長時間維持高轉(zhuǎn)速就會造成發(fā)動機的潤滑性能不佳，同時散熱系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)也是比較大的。過長時間處于紅區(qū)狀態(tài)對于機的各個零部件都會造成一定程度的損傷。

四、檢查汽車是否出問題

老師傅會通過轉(zhuǎn)速表來判斷汽車是否有問題，通過發(fā)動機怠速時轉(zhuǎn)速表指針運動來判斷汽車是否出現(xiàn)“積碳”問題火花塞是否出問題等。

現(xiàn)在有兩類車型沒有轉(zhuǎn)速表。一種是特別低端的車型，比如QQ、比亞迪F0、一些低端皮卡以及農(nóng)用車等，這些車型受成本的限制，就把它們減配掉了。還有一種就是動力任性的豪華車。這種車動力可以任意揮霍，根本不需要節(jié)衣縮食。有些車型代之以引擎輸出動力百分比表，其作用和轉(zhuǎn)速表差不多。不論是否有轉(zhuǎn)速表，作為駕駛者的我們，都要根據(jù)發(fā)動機的特性來合理使用車輛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速的匹配，是我們應(yīng)該掌握的駕駛技能之一。所以，在開車時經(jīng)常觀察轉(zhuǎn)速表，可以更好的掌控汽車，也可以及早的發(fā)現(xiàn)汽車的故障。