3年以內(nèi)駕齡“任性駕駛”肇事最多

任性，在漢語字典中的解釋是“聽?wèi){秉性行事;放縱不約束自己。”在任性后面加一個動詞“駕駛”，主要就是指駕駛?cè)藷o視道路交通標(biāo)志標(biāo)線和安全行車準(zhǔn)則的約束，在道路上任意變道、超車、掉頭等具有相當(dāng)隨意性的駕駛行為。記者從江蘇省公安廳交警總隊獲悉，今年上半年，因違法變更車道、違法超車、違法掉頭任性駕駛行為引發(fā)的事故占所有輕微事故的24.9%。

【四分之一輕微事故由3類任性駕駛行為引發(fā)】

7月17日上午，在S330省道宿遷泗洪太平段發(fā)生了一起事故，兩輛轎車都沖進(jìn)了路邊的水塘里。從后車的行車記錄儀上可以清楚的看到，當(dāng)天上午7點30分左右，該車正在正常行駛，而前方的一輛小車在未開啟轉(zhuǎn)向燈的情況下，突然猛打方向，導(dǎo)致后車避讓不及，兩車相撞并紛紛墜入路邊河中。萬幸的是，由于該河塘堤岸比較高，兩車都是車頭部入水，車內(nèi)人員后來被及時救出。最終，泗陽縣交警大隊認(rèn)定由于前車變道沒有及時的打轉(zhuǎn)向燈，后車躲閃不及導(dǎo)致追尾，前車在這起事故當(dāng)中負(fù)全部責(zé)任。

省公安廳交警總隊負(fù)責(zé)人告訴記者，變更車道、超車、掉頭這三類行為雖然是我們行車過程中經(jīng)常發(fā)生的行為，但如果不按照法律規(guī)定操作，則極易引發(fā)交通事故。今年上半年，我省因違法變更車道、違法超車、違法掉頭三類任性駕駛行為引發(fā)的輕微事故占輕微事故總數(shù)的24.9%。

【3年以內(nèi)駕齡新手，任性駕駛肇事最多】

根據(jù)省公安廳交警總隊發(fā)布的大數(shù)據(jù)分析，今年上半年，因違法變更車道、違法超車、違法掉頭三類任性駕駛引發(fā)的事故中，1年以上3年以內(nèi)駕齡的新手，發(fā)生的事故占此類事故總數(shù)近7成。此外，通過肇事駕駛員性別分析，男駕駛員任性駕駛導(dǎo)致的事故遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過女性駕駛員，占所有事故的96.5%。據(jù)分析，主要是因為駕齡在1-3年之內(nèi)駕駛?cè)耸チ藙偰玫今{照時對交通安全的敬畏感，自認(rèn)為駕車技術(shù)日趨熟練，自以為可以游刃有余處理多種狀況，同時男性駕駛?cè)说鸟{駛行為相比女性來說更加激進(jìn)和追求自身的方便，容易忽視道路交通標(biāo)志標(biāo)線。女性駕駛?cè)讼啾戎赂又?jǐn)小慎微。

省公安廳交警總隊負(fù)責(zé)人告訴記者，這些任性駕駛行為的產(chǎn)生，最根本是因為這些違法駕駛?cè)私煌ò踩煞ㄒ?guī)意識淡薄，開車無所畏懼，沒有充分考慮到違法帶來的后果。同時，很多駕駛員還抱有僥幸心理，覺得自己雖然存在違法變更車道、超車等行為，但是監(jiān)控沒有辦法拍到，交警部門就不能處罰，因此為了自己方便鋌而走險。

【交警部門提示如何變道、超車、掉頭的禁忌】

記者在街頭現(xiàn)場采訪了解到，很多車主變道時都不打轉(zhuǎn)向燈而是直接變道，之所以會這樣是因為打轉(zhuǎn)向燈意味著“通知”后方車輛“我要插隊了”，而后方車輛往往會因此加速“堵路”，所以就出現(xiàn)了“打了轉(zhuǎn)向燈反而難變道”的思維定式。交警部門倡議，在允許變道的路段，后車看到前車有變道的示意時，應(yīng)當(dāng)主動減速避讓，確保安全。

那么，如何判斷一個路段是否能夠變道、超車或者掉頭呢？交警部門特別提示了變道、超車和掉頭的禁忌。

超車的禁忌：

1、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車，禁止超車

2、與對面來車有會車可能，禁止超車

3、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車等特種車輛，禁止超車

4、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段時沒有超車條件的，禁止超車

變道的禁忌：

1.在標(biāo)有行駛方向?qū)嵕€車道內(nèi)禁止變道

2.變更車道不能影響車道內(nèi)其他正常行駛的車輛

3、禁止一次變更2條以上車道

4、禁止連續(xù)變更車道

5、在前方車輛排隊等候或緩慢行駛時，禁止變更車道穿插行駛

掉頭的禁忌：

1、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地點，禁止掉頭。

2、有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地點，禁止掉頭。

3、在鐵路道口，人行橫道上，禁止掉頭。

4、在橋梁上，急彎處，在陡坡上，隧道中，禁止掉頭。

5、在容易發(fā)生危險的路段，禁止掉頭。