考駕照需要累計(jì)學(xué)時(shí)，達(dá)到一定程度才能參加考試，但總有人想走捷徑。一個(gè)“黑客”利用駕培系統(tǒng)漏洞，偽造了一個(gè)模擬學(xué)時(shí)系統(tǒng)，并推銷給江蘇鹽城、泰州兩地的49家駕校，牟利70多萬元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年多時(shí)間共有14000余名“馬路殺手”上路。

記者從泰州市醫(yī)藥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民檢察院獲悉，因犯破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪，這個(gè)“黑客”獲刑6年半。同時(shí)，檢察機(jī)關(guān)將給相關(guān)部門發(fā)出檢察建議，讓相關(guān)學(xué)員重新駕考。

疑云

學(xué)員沒練車，學(xué)時(shí)照增

“駕校在培訓(xùn)系統(tǒng)上做手腳，學(xué)員一天車不用練，照樣賺學(xué)時(shí)、拿駕照，這事誰來管？” 2014年6月25日，泰州市交通局交通運(yùn)輸管理處駕培科的工作人員接到舉報(bào)電話，隨即通知了無錫某公司的技術(shù)人員孫剛。

2012年以來，孫剛所在的公司負(fù)責(zé)研發(fā)、運(yùn)營、維護(hù)“江蘇省駕駛培訓(xùn)智能化管理與服務(wù)系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作原理是，駕校在系統(tǒng)平臺(tái)上采集學(xué)員的姓名、身份證、指紋等基本信息，并制作學(xué)員卡。在場地訓(xùn)練、道路培訓(xùn)時(shí)，學(xué)員將卡插在車載學(xué)時(shí)儀上，就能實(shí)時(shí)定位并上傳學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)。當(dāng)累積到規(guī)定學(xué)時(shí)時(shí)，學(xué)員才能參加駕考。

難道系統(tǒng)被入侵？第二天，孫剛便和小吳趕到一所被舉報(bào)的駕校。他們隨機(jī)將兩輛車上的學(xué)時(shí)儀拆下，在查看后臺(tái)服務(wù)器時(shí)大跌眼鏡，兩名根本不在場的學(xué)員，學(xué)時(shí)竟在不斷增加。孫剛立刻報(bào)警求助。

根據(jù)舉報(bào)人提供的線索，當(dāng)年的7月17日，犯罪嫌疑人高玉峰被泰州市公安局醫(yī)藥高新區(qū)分局刑事拘留。

真相

“黑客”設(shè)計(jì)軟件刷學(xué)時(shí)

高玉峰，連云港人，1981年生，計(jì)算機(jī)專業(yè)本科畢業(yè)后一直在蘇州從事IT工作。2012年底，他接到朋友袁俊(另案處理)的電話，說是想找人破解駕培智能化系統(tǒng)。高玉峰正缺錢，便接下這活兒。

通過分析，高玉峰發(fā)現(xiàn)駕培系統(tǒng)是通過兩個(gè)渠道傳輸數(shù)據(jù)：一是駕校的前臺(tái)客戶端傳輸教練數(shù)據(jù)，一是車載學(xué)時(shí)儀傳輸實(shí)時(shí)GPS數(shù)據(jù)，兩者合二為一就是一個(gè)完整的學(xué)員學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)。換句話說，只要模擬出這兩個(gè)數(shù)據(jù)，就能騙過后臺(tái)電腦。于是，高玉峰設(shè)計(jì)了一個(gè)模擬客戶端，然后制作了虛擬的GPS運(yùn)行軌跡，等數(shù)據(jù)傳送到駕培系統(tǒng)后臺(tái)，服務(wù)器乖乖為學(xué)員增加了相應(yīng)學(xué)時(shí)。

查驗(yàn)后，袁俊爽快地付了5000元，并承諾軟件完善后還有重謝。這下高玉峰更有干勁了，又設(shè)計(jì)了一個(gè)學(xué)員分配軟件，每天能為數(shù)百名學(xué)員提供虛假學(xué)時(shí)。之后，袁俊以6萬元買走軟件，并聲稱將它賣給駕校。可高玉峰發(fā)現(xiàn)，袁俊沒賣軟件，而是聯(lián)系駕校增加假學(xué)時(shí)，并按人頭收取55元的代訓(xùn)費(fèi)。氣不過的高玉峰，也開始兜售自己的軟件。

亂象

49家駕校搶購軟件

一開始，高玉峰還有些忐忑，畢竟這是違法行為，可沒想到每到一個(gè)駕校，就受到負(fù)責(zé)人和教練的“熱烈歡迎”。其實(shí)，很多駕校盲目擴(kuò)招，卻沒法保證每個(gè)學(xué)員能完成系統(tǒng)規(guī)定的學(xué)時(shí)，這增加成本不說，還讓駕校的名聲受損。為了吸引生源提高培訓(xùn)效率，也為了節(jié)省燃油費(fèi)，駕校爭相搶購高玉峰的軟件。

經(jīng)查，2013年5月至2014年7月，高玉峰以每名學(xué)員55元的費(fèi)用，替鹽城36家駕校制作假學(xué)時(shí)，違法所得77萬余元。也就是說，有14000余名學(xué)員沒上路練車就參加駕考。2014年6月，高玉峰還去了泰州，短短一個(gè)月就幫13家駕校的300多名學(xué)員制作假學(xué)時(shí)。不久，他被警方抓獲。

去年4月22日，泰州市醫(yī)藥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民檢察院以高玉峰涉嫌破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪提起公訴。當(dāng)年12月9日，法院判處高玉峰有期徒刑6年6個(gè)月，并追繳違法所得773530元。高玉峰不服判決，于去年12月24日提起上訴。今年4月19日，泰州市中級(jí)人民法院做出終審判決，駁回上訴，維持原判。

(文中涉案人員均為化名)

應(yīng)對(duì)

檢方將發(fā)檢察建議，讓相關(guān)學(xué)員重考

昨天，記者從泰州醫(yī)藥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民檢察院獲悉，他們將發(fā)出檢察建議，聯(lián)合運(yùn)管部門對(duì)駕培領(lǐng)域進(jìn)行系統(tǒng)整改。首先對(duì)駕駛培訓(xùn)智能化管理與服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，堵塞軟件漏洞，并在車載學(xué)時(shí)儀上添加密鑰；其次加強(qiáng)對(duì)涉事駕校的整頓，記入其年度質(zhì)量信譽(yù)考核不良記錄，并對(duì)涉事教練員提出警告批評(píng)，情況嚴(yán)重的暫停培訓(xùn)資格；最后，學(xué)員的虛假學(xué)時(shí)全部作廢，學(xué)員必須重新學(xué)習(xí)，重新參加駕考。