近日，“黑校車”事件不斷曝光，部分人員已經(jīng)被繩之以法，然而校車安全關(guān)乎孩子們的生命安危，嚴重超員車輛存在極大的安全隱患。此類事件屢禁不止，值得每一位家長和校車駕駛?cè)?、管理者警醒和反思?/p>

各地“黑校車”事件盤點

嚴重超員屢見不鮮 到底為哪般

山東：棗莊報廢黑校車核載11人塞35人

4月22日下午，山東棗莊一輛核載11人的中型普通客車車廂里塞滿了幼兒園的孩子，車內(nèi)竟然實載35個人，超員達200%以上。為了節(jié)省空間多拉幾個，車的座椅靠背已經(jīng)被車主拆了下來，二三十個孩子只能背靠背，面對面擠在里面。

經(jīng)過調(diào)查，違法車不僅嚴重超員，而且已經(jīng)達到報廢標準，更沒有取得校車標牌，所服務的幼兒園也沒有取得辦學資格，駕駛?cè)酥炷衬玫氖荂1的駕駛證，根本不具備駕駛這輛車的資質(zhì)。

四川：瀘州7座面包車塞進17名學生

4月21日，四川瀘州一輛核載7座的面包車里面塞滿了學生，實載18人(17名學生，一名駕駛員)，屬于嚴重超員違法行為?，F(xiàn)場初步得知，該車乘車人全是敘永縣白臘苗族鄉(xiāng)某幼兒園學生，而該面包車并未取得校車營運資格，屬于涉嫌未取得校車標牌的車輛提供校車服務違法行為。

廣東首例校車超載入刑

2016年3月11日15時許，常某在明知其中型普通客車（無校巴資格證）核定載人數(shù)為17人的情況下，指使無校巴駕駛資格的馮某駕駛該車接送江門市江海區(qū)某幼兒托管中心的學生放學。當天16時許，馮某駕駛上述車輛搭載學生及教師共33人從托管中心出發(fā)，至中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)岐江公路路段時被公安人員查獲。

日前，刑法修正案(九)實施以來，廣東省首例黑校車超載入刑案作出一審宣判。黑校車駕駛員馮某因嚴重超載被判犯危險駕駛罪，判處拘役3個月，并處罰金5000元。

安全第一 做到防患于未然

校車嚴重超載未出事故 也將構(gòu)成危險駕駛罪

除此之外，河南商丘首例“黑校車”駕駛員被刑拘，安徽銅陵首例校車嚴重超員入刑案件立案……各地出現(xiàn)的“黑校車”事件相繼曝光。從上述事件中，我們可以提取這樣幾個關(guān)鍵詞：黑校車、嚴重超員、危險駕駛。目前，不僅是在上述地區(qū)，很多地方由于校車資源缺乏、教育資源不平衡等原因，“黑校車”現(xiàn)象普遍存在，不僅給孩子的生命安全和公共安全埋下了巨大隱患，也成為一個亟待解決的社會問題。據(jù)媒體報道，在第二起事件中，部分家長還指責民警存在過錯。加之，一些學校和幼兒園為了節(jié)省辦學成本，直接將面包車改裝成“校車”，在接送孩子時，駕駛員和管理人員責任和安全意識淡薄，缺乏法制觀念，都是抱著僥幸心理而明知故犯。為了一時的方便，為圖一時利益，不顧孩子的生命安全嚴重超員，這樣的家長不稱職，這樣管理人員、駕駛員無異于謀財害命。那么，嚴重超載的校車并沒有發(fā)生交通事故就要受到刑罰是不是小題大做了呢？

2014年，山東蓬萊一起大貨車與黑校車相撞，在這起特大事故中12人死亡，其中其中11名是幼兒。這也證明了“海恩法則”的準確性，那就是每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。如果平時不能防微杜漸，那么更大的災害就在不遠的地方等著。

事前防范，永遠比事后追責要強得多。從安全角度出發(fā)，超員載客不但導致車輛超出其載質(zhì)量，增加了行車不穩(wěn)定性，還會引發(fā)制動失靈、動態(tài)側(cè)翻等危險。校車超員造成的交通事故具有更加惡劣的社會影響。從法律層面來看，2015年11月1日起，隨著《刑法修正案（九）》正式實施，校車超載已不只是一種違法行為，還可能構(gòu)成犯罪。按照規(guī)定，從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的，將構(gòu)成危險駕駛罪，不再只是罰款扣分，而是要判刑坐牢。

需要提醒的是，危險駕駛罪屬于“行為犯”，即上述行為本身就構(gòu)成犯罪，無論是否造成交通事故和人員傷亡。且不只是駕駛員需要負刑事責任并處罰金，對車輛負有直接責任的所有人、管理人也要負刑事責任并處罰金。由此可見，校車和客車嚴重超載即入刑正是為了防患于未然，以嚴厲打擊危險駕駛行為，來預防危險事故的發(fā)生。這相當于將預防和打擊的“關(guān)口”提前，要知道，若等發(fā)生慘案后再追究刑責，駕駛員固然受到了懲罰，但事故造成的損失和傷痛已無可挽回，這方面教訓可謂觸目驚心。

因此，出于安全考慮，家長一定要做好孩子生命的保護神，增強孩子的安全意識，拒絕“黑校車”，同時克服僥幸心理，不要讓孩子乘坐不規(guī)范車輛上下學，比如“黑校車”、超員客車、報廢車以及拼裝車等等。如果發(fā)現(xiàn)有非法營運車輛接送孩子，及時向公安部門舉報。此外，安全責任重于泰山，校車管理無小事，各教育機構(gòu)負責人、校車駕駛員以及車輛所有人或管理人，不要為了利益放松了安全這根弦，應加強對法律知識的宣傳和學習，規(guī)范校車管理和駕駛行為，以免觸犯法律。

綜合新華網(wǎng)、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞等報道