事故搜救現(xiàn)場(chǎng)

9月16日上午，一輛客車（準(zhǔn)載46人，實(shí)載18人）在四川甘孜境內(nèi)的國(guó)道318線發(fā)生側(cè)翻事故，目前已造成7人死亡，11人受傷。事故發(fā)生具體原因還正進(jìn)一步調(diào)查中。

四川甘孜國(guó)道318線客車側(cè)翻 致7死11傷

9月16日上午8點(diǎn)50分，一輛從成都開往西藏林芝的長(zhǎng)途客車在G318線2933Km+500m(甘孜州雅江縣高爾寺山雅江段)處發(fā)生翻車事故，當(dāng)場(chǎng)造成6人死亡，1人在送往醫(yī)院途中經(jīng)搶救無效死亡，另有11人受傷，其中2人重傷，客車副駕駛已被當(dāng)?shù)鼐娇刂啤?/p>

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查，發(fā)生事故的客車屬西藏靈芝天長(zhǎng)運(yùn)務(wù)有限責(zé)任公司，客車準(zhǔn)載46人，實(shí)載18人，包括2名駕駛員。

事故原因仍在調(diào)查中，我們暫且放下不說。接下來，江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)就來跟大家說說如何應(yīng)對(duì)車輛側(cè)翻事故：

一般而言，車輛發(fā)生側(cè)翻有以下3種情況：

1、急轉(zhuǎn)翻車,當(dāng)車在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘客會(huì)感覺到車身向一側(cè)飄起；

2、山溝翻車，車身先慢慢傾斜，然后加快速度連續(xù)翻滾；

3、縱向翻車，汽車先有前傾或后傾、車頭下沉或翻起的感覺，然后完全翻轉(zhuǎn)。

作為駕駛員如何應(yīng)對(duì)車輛側(cè)翻？

感到汽車不可避免地要傾翻時(shí)，若已無法跳車，駕駛員可緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，盡量使身體固定，避免因身體翻轉(zhuǎn)而被碰撞或拋出車外。如果車是向深溝翻滾，應(yīng)迅速趴到座椅下，抓住方向盤或踏腳板，避免身體在駕駛室內(nèi)翻滾而受傷。如果駕駛室是敞式的，駕駛員應(yīng)盡量下蹲，車翻轉(zhuǎn)時(shí)更要抓緊固定物件，以免身體被甩出車外。

作為乘客如何應(yīng)對(duì)車輛側(cè)翻？

乘客應(yīng)盡快手足并用，緊緊攀住座位或內(nèi)側(cè)廂板，使身體隨車體翻轉(zhuǎn)。跳車時(shí)不要順著翻車的方向跳車，以防止跳出車外被車體重新壓上。若翻轉(zhuǎn)中感到不可避免地要被翻出車外，應(yīng)在拋出車廂的瞬間猛踏雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開危險(xiǎn)區(qū)的距離，落地時(shí)，用雙手抱頭順慣性方向跑動(dòng)或翻滾一段距離，以減輕落地時(shí)的反作用，同時(shí)也有助于遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)。