什么是路權？路權存在何處？

路權是指道路交通主管機關(guān)為了提升道路使用效率、確保用路人安全，根據道路交通工程與管理的原理，藉由道路交通法規、交通控制設施，在一定空間、時(shí)間內，規范用路人使用道路的權利。絕大部分關(guān)于路權的規定都存在于相關(guān)交通法規中。

路權可分為哪些類(lèi)別？

整合世界各國的路權分類(lèi)，有20種，包括：靜態(tài)路權、動(dòng)態(tài)路權；時(shí)間路權、空間路權；絕對路權、相對路權；專(zhuān)用路權、優(yōu)先路權；公共運輸路權，分為A型專(zhuān)用路權、B型半專(zhuān)用路權、C型混合路權；臨時(shí)路權、永久路權；公有路權、私有路權；通行路權；法定路權；共享路權；應急路權；隔離路權。

路權的基本屬性是什么？

通行權加上法定的路權，才是通行路權，簡(jiǎn)稱(chēng)為“路權”。路權只是安全的一部分，有路權不代表絕對安全。

路權的四大原則：空間原則、時(shí)間原則、優(yōu)先原則、特殊性原則。

與路段相比，交叉路口的路權屬性比較復雜，也更容易發(fā)生交通事故。

路權分配須有完整的法規配套，這樣才能執法有據。

 路權在實(shí)際中如何應用？

路權首先要清晰明白；其次，全國要一致。此外，駕駛人使用路權時(shí)必須有足夠的認知—反應時(shí)間(PRT，Perception - Reaction Time)。

交通設施缺失或設置不當會(huì )造成用路人對路權的困惑，標志標線(xiàn)的布設要考慮車(chē)輛行駛軌跡的順暢性，符合駕駛任務(wù)原理；要考慮路權優(yōu)先順序的合理安排，還要考慮人因、視覺(jué)參照物。

人、車(chē)各有路權，但人權大于路權，在認知—反應時(shí)間足夠的情況下，即使行人違反路權，車(chē)輛也應該避免撞擊行人。