導 語：2018年4月30日，京滬高速天津段發(fā)生一起面包車側(cè)翻交通事故，已致4人死亡、14人受傷。經(jīng)初步調(diào)查，該面包車非法改裝，座椅全部被拆除，核載6人、實載18人，屬嚴重超員，事故原因為爆胎導致。為此，交通言究社整理了關(guān)于面包車的出行隱患及安全提示，以供大家參考。

面包車肇事肇禍 自身存在“硬傷”

面包車以經(jīng)濟實用、容積大、載人多等特點贏得廣大群眾的青睞，但卻暗藏著制動性能差、車輛容易側(cè)翻、安全配置不完整等安全隱患和問題。

◆ 安全隱患分析

▲ 圖：面包車存在的安全隱患和問題

面包車天生制動性能差，遭遇復雜路況或惡劣天氣，發(fā)生事故概率顯著增高；車頭普遍較短，發(fā)生碰撞事故時緩沖少，易造成人員傷亡。

面包車重心高、車身輕，易發(fā)生側(cè)翻，當車輛快速行駛時受風力影響較大，高速行駛時車身易感覺發(fā)飄。

面包車安全配置不完整，制動防抱死系統(tǒng)、安全氣囊燈安全配置和技術(shù)采用較少，且發(fā)動機設(shè)計在座位下方，對駕駛員傷害很大，也極易造成群死群傷。

◆ 安全提示

▲ 圖：駕駛面包車出行需牢記八大基本點

由于面包車重心高車頭短，駕駛車輛時更要保持安全車速，與前車保持安全距離，切忌猛打方向、急踩剎車，以免車輛發(fā)生側(cè)翻。

由于面包車空間大座位多，人員和貨物混裝運輸?shù)那闆r時有發(fā)生，客貨混裝運輸過程中，容易因貨物捆不牢、滑移等擠傷人。提醒廣大面包車駕駛?cè)饲形鹑素浕煅b上路行駛。 

當面包車發(fā)生碰撞或遇到意外情況實施緊急制動時，安全帶能夠?qū)Ⅰ{乘人員束縛在座位上，防止發(fā)生二次碰撞，可使駕乘人員遭受傷害的風險降到最低，所以，請一定要系好安全帶。

繃緊“安全弦” 拒絕超員超載

在郊區(qū)及農(nóng)村地區(qū)，由于上學路途較遠，孩子們通常會乘坐校車往返學校。但由于部分地區(qū)缺乏相應運營機制與規(guī)范，一些面包車充當校車并且常常會出現(xiàn)超員現(xiàn)象，加之車況差，使得安全風險極高。一旦發(fā)生危險，孩子所受到的傷害也遠遠超出想象。

◆ 案例回顧

2018年1月14日，江蘇淮安交警查獲一輛超員運送中小學生的面包車，該車核載7人，實載16人，其中學生15人。經(jīng)查，該車未取得校車服務(wù)相關(guān)資質(zhì)，并且超員100%以上，駕駛?cè)顺赡骋焉嫦訕?gòu)成危險駕駛罪。

▲ 圖：江蘇淮安超員100%以上的面包車

◆安全隱患分析

超員超載使車輛動力性下降，車輛躲避障礙物、變更車道等能力均降低，同時降低了行車速度，使得車輛間速度差變大，增大了事故發(fā)生的概率。車輛間速度差越大，發(fā)生交通事故的概率也越大。

為保證方向穩(wěn)定性，汽車設(shè)計時，一般將車輛重心前移。超員超載時，后部重量變大，重心后移，當達到一定的車速時，前輪轉(zhuǎn)向受到極小的干擾，便會急劇橫擺、激轉(zhuǎn)，非常容易發(fā)生側(cè)滑或翻車現(xiàn)象。

超員超載一方面改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導致制動距離變長、制動時轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面的事故，另一方面，在下長坡等情況下，因為制動頻繁且強度大，容易使制動器發(fā)熱、損壞，進而影響制動效能甚至造成制動失效。

輪胎的負載、速度級別都是高度標準化和系列化的。超員超載使輪胎長期超負荷運行，胎內(nèi)氣壓較高，導致胎內(nèi)溫度也較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生碰撞、爆胎等事故。

◆安全提示

駕駛?cè)饲形鸪瑔T載客，要提升不同路段條件下的應急處置能力，遇緊急情況應首先采取制動減速措施，合理采取緊急避險措施，切勿急打方向。

乘客應選擇正規(guī)運營車輛，堅決抵制超員超載車輛，拒絕乘坐黑包車。如果發(fā)現(xiàn)車輛超員、超速、疲勞駕駛等違法行為可通過電話、短信、微博等途徑舉報。

校車非法營運不僅違反道路交通法律法規(guī)，嚴重超員的還可能受到刑事處罰。根據(jù)《中華人民共和國刑法修正案（九）》的規(guī)定：在道路上駕駛機動車從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的行為構(gòu)成危險駕駛罪，將會被處拘役，并處罰金。

非法改裝豈能任性 損人不利己

一些司機為貪圖蠅頭小利，將“移動炸彈”開上路做起了“生意”，用非法改裝的車輛來載人載貨，甚至肆意拉載動物，完全不顧駕駛非法改裝車輛上路對自己與他人的道路交通帶來的安全隱患。

◆案例回顧

2017年8月2日，四川遂寧安居區(qū)三家派出所民警在安大路段巡邏時發(fā)現(xiàn)，一輛面包車上竟載了兩頭牛，同時包括駕駛員在內(nèi)，車上還坐了4人。經(jīng)詢問后得知，面包車駕駛員是當?shù)仞B(yǎng)殖戶，這次是將兩頭牛運給買主，為塞進這兩頭牛，還將面包車后方的擋風玻璃和后排座椅拆下。由于面包車未經(jīng)年檢，以及客貨混裝等行為，面包車被暫扣。

▲ 圖：載“?！钡拿姘?/p>

◆安全隱患分析

非法改裝車涉及電路改變，容易留下火災隱患，造成車輛自燃。若改變車輛的底盤結(jié)構(gòu)、輪胎、懸架、剎車系統(tǒng)，將會影響車輛的制動、平衡，容易引發(fā)交通事故。

部分司機還會增加排氣管和改變車輛消音，此舉也將會造成巨大的噪音污染，對周邊居民的休息和工作造成巨大的影響。值得注意的是，非法改裝車上路行駛一旦發(fā)生交通事故，可能面臨保險公司不予理賠的情況。

◆安全提示

根據(jù)公安部《機動車登記規(guī)定》第十六條規(guī)定：一、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置；二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；三、增加機動車車內(nèi)裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發(fā)動機型號，改變已登記機動車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的都屬于非法改裝。

已注冊登記的機動車，可以部分改裝，但應向交管部門變更登記。在汽車的內(nèi)飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但出于車輛安全性的考慮，有些改裝是明確禁止的，一旦被執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)就會依法進行扣留。為了您和他人的生命財產(chǎn)安全，切勿將車輛進行非法改裝，以免造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。

爆胎很可怕 后果很嚴重

隨著氣溫逐漸的升高，受天氣、胎壓等因素影響很容易發(fā)生爆胎。輪胎安全是影響駕駛安全的重要因素之一，一旦在行駛中發(fā)生爆胎極易引發(fā)嚴重的交通事故。加之，超載超員也會對車輛輪胎帶來高負荷，以至于承壓過重造成爆胎。下面一組動圖告訴你，車輛爆胎有多可怕！

◆安全隱患分析

輪胎老化。輪胎都是有使用壽命的，根據(jù)不同使用條件，一般為3-5年，橡膠裂紋是最明顯的輪胎老化表現(xiàn)。

外部沖擊。公路上的深坑硬坎都是爆胎的隱患，車輛行駛時，車輪受到劇烈沖擊，若輪胎之前受過傷或者老化，就有可能爆胎。或者低速時，輪胎壓到尖銳的釘子、鐵絲都可能直接爆胎。

轉(zhuǎn)向過猛。車輛行駛時轉(zhuǎn)向過猛，最直接的后果可能是翻車，其次是爆胎。因為轉(zhuǎn)向過猛時，容易導致胎側(cè)著地，而胎側(cè)的強度和硬度都遠低于胎冠，這時胎側(cè)就容易破裂導致爆胎。

◆安全提示

定期更換輪胎。一般輪胎的安全使用壽命在2年或6-8萬公里左右，若平時開車不多、行駛路況較好、保養(yǎng)得當，則可使用4-5年。每條輪胎都有磨損到安全極限的提示標志，要注意觀察，定期更換。

注意檢查外觀。平時及時清理輪胎紋路中卡入的石子，更換出現(xiàn)鼓包或明顯外傷的車輪，駕駛員要養(yǎng)成開車前先繞車查看的習慣，及時發(fā)現(xiàn)問題，排除隱患。

“四平八穩(wěn)”防爆胎。由于車輛本身和使用環(huán)境的因素，四條輪胎在使用一段時間后，磨損的程度會有差異，建議定期調(diào)換輪胎的位置，做到四個車輪的狀態(tài)平衡。