全國各地陸續(xù)開展“禮讓斑馬線”專項整治活動，斑馬線前減速、停車禮讓行人的現(xiàn)象越來越普遍，大部分司機素質(zhì)有了很大的提高。

城市文明依靠大家齊心協(xié)力建設(shè)，希望廣大市民繼續(xù)增強交通安全意識，同時交警部門也會嚴查機動車與斑馬線不減速、不避讓行人的違法行為，營造濃厚的“禮讓斑馬線”氣氛。

斑馬線
 

陜西西安：開展禮讓斑馬線專項整治行動

從今年5月開始，西安交警開展“車讓人”交通大整治行動。車輛沒有禮讓行人，要接受扣三分、罰款一百元的處罰。一個月的時間，西安交警已處罰車不讓人17389例。盡管如此，車輛與行人、電動車搶道的情況仍時有發(fā)生。

交通事故
 

不久前，在西安北關(guān)正街的十字路口的斑馬線上，發(fā)生了一起交通事故。面包車在通過斑馬線時，不但沒有避讓行人，反而加速前行，將正在斑馬線上行駛的一輛電動車撞倒在地。

隨后，傷者被送往附近醫(yī)院，經(jīng)檢查，傷者腓骨開放性骨折。驚險的現(xiàn)場再次提醒司機朋友，斑馬線前減速慢行，遇到行人主動停車禮讓，安全出行。

寧夏銀川：開展禮讓斑馬線專項整治行動

從6月14日起，寧夏銀川交警部門開始對機動車禮讓 行人、非機動車過斑馬線進行為期一年的專項整治行動，在道路路口不主動禮讓斑馬線的機動車駕駛員，將面臨記3分、罰款100元的處罰。

6月15日早上，在銀川市一車流量較大的路口，一輛越野車被交警攔下，原因是車輛在行經(jīng)斑馬線時，沒有對正在通行的行人和非機動車進行禮讓。

在此次禮讓斑馬線專項整治行動中，銀川交警在早晚高峰期車流量較大的路口，全程使用執(zhí)法記錄儀，同時使用照相機、錄像機等攝錄設(shè)備，采集機動車不禮讓斑馬線違法行為的證據(jù)，并對違法駕駛員進行處罰。

從6月14日至6月16日，銀川交警部門共出動警力580多人次，現(xiàn)場對55起機動車不禮讓斑馬線行人的行為進行了處罰，并對129名機動車駕駛員進行了口頭教育。

對角斑馬線現(xiàn)身江城

對角斑馬線
 

據(jù)悉，漢口中山大道多福路路口，近日誕生了武漢市首條對角人行斑馬線。X形斑馬線一亮相，行人紛紛試走，直言方便、有創(chuàng)意。

據(jù)介紹，一般在馬路的十字路口處都是由4條斑馬線構(gòu)成一個正方形，而對角斑馬線，則在正方形中又增加了一個X形，行人可走對角斑馬線斜穿路口。

車輛怎樣才算做到禮讓斑馬線呢？對此，交警部門也做出了專業(yè)的解讀。

模擬動畫
 

一、行人在道路右幅人行橫道行走、未抵達道路中心線時，在左幅道路行駛的機動車A、B應(yīng)當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。

二、行人在機動車道、非機動車道分離線外側(cè)等待、未進入機動車道，機動車A、B應(yīng)當減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。

三、行人越過機動車道、非機動車道分割線，進入上述位置，機動車A、B未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當處罰。

四、行人沿人行橫道進入機動車A所在的車道后，機動車B應(yīng)當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道；機動車A未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當處罰。

五、行人在道路中心線等待、未進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當處罰。

六、行人越過道路中心線，進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當處罰。

七、道路中央采用綠化帶隔離，行人在道路中央駐足區(qū)等待的，機動車A、B應(yīng)當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。

八、行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走，機動車A未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當處罰；機動車B可在確保安全的前提下，通過人行橫道。

公安部交管局近日表示，已部署各地重點圍繞不禮讓斑馬線等嚴重交通違法行為啟動集中整治。據(jù)統(tǒng)計，近三年來，全國共在斑馬線上發(fā)生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡，其中機動車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了總量的90%。

公安部強調(diào)，各地要嚴格執(zhí)法，通過加強巡邏、監(jiān)控抓拍等措施，嚴查嚴處不禮讓斑馬線違法；同時，也要加強嚴管行人闖紅燈違法行為，形成“車讓人、人讓車”的文明交通環(huán)境。