常州市全面運(yùn)用不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)，提高治超執(zhí)法效率。目前已建成并投用了5套不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)，全市通過檢測(cè)系統(tǒng)查處車輛數(shù)占全年總數(shù)的22.6％，通過系統(tǒng)檢測(cè)的車輛超限率0.60％，處于省控目標(biāo)以內(nèi)。

一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查處。依托不停車檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)送的車輛信息，使用路面情報(bào)板提醒，引導(dǎo)駕駛員主動(dòng)進(jìn)站檢測(cè)，同步上傳到執(zhí)法人員使用的掌上執(zhí)法儀，便于現(xiàn)場(chǎng)快速查處；對(duì)于引導(dǎo)進(jìn)站檢測(cè)的車輛進(jìn)行再次稱重，經(jīng)站內(nèi)低速動(dòng)態(tài)磅稱重后的數(shù)據(jù)作為依據(jù)，依法處罰。

二是加強(qiáng)事后追責(zé)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)逃逸或非工作期間經(jīng)過系統(tǒng)檢測(cè)超限的車輛，一方面通過省公路協(xié)作平臺(tái)超限管理子系統(tǒng)根據(jù)流程做逃逸處理，數(shù)據(jù)直接抄告省運(yùn)管部門，由其進(jìn)行事后處罰；另一方面是對(duì)違法車輛信息進(jìn)行篩選確定，通過郵寄送達(dá)方式發(fā)送函告通知單，通知其主動(dòng)上門消除違法行為。2015至2016兩年來共送達(dá)178份，主動(dòng)接受處理的47輛。對(duì)逾期不接受處理的車輛建立“黑名單”制度，在日常執(zhí)法中進(jìn)行重點(diǎn)排查管控。

三是加強(qiáng)性能保障。不斷完善技術(shù)手段，增加掌上執(zhí)法記錄儀的車輛圖片信息，利于執(zhí)法人員快速辨析；試點(diǎn)研發(fā)應(yīng)用視頻取證系統(tǒng)，將超限車進(jìn)入和離開稱重區(qū)域前后15秒視頻進(jìn)行自動(dòng)截取，從車輛車牌到車廂裝載情況一目了然，該項(xiàng)目已被納入《江蘇省公路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》。每年開展2次公路動(dòng)態(tài)汽車衡計(jì)量檢定，今年還在全省率先增加了長寬高路面檢測(cè)和預(yù)、精檢稱重?cái)?shù)據(jù)比對(duì)自動(dòng)回校系統(tǒng)，保障檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、有效、合法。