高速換胎時(shí)被罰 他做錯(cuò)了什么
發(fā)布日期:2016-08-19 16:31:10 文章來(lái)源: 江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)
凌晨的高速路上,
車(chē)爆胎了,司機(jī)開(kāi)始換胎,
車(chē)內(nèi)人員下車(chē)自由活動(dòng)——大人遛狗、小孩玩耍。
好像高速爆胎也沒(méi)那么可怕,
不就是換換胎,人也能下車(chē)透透氣嘛!
等等……
這么“美好”的畫(huà)風(fēng)竟然被交警蜀黍教育了一頓不說(shuō),連帶扣分罰款,一樣處罰也沒(méi)少!那么,司機(jī)到底做錯(cuò)了什么呢?
上述事件發(fā)生在8月7日凌晨零時(shí)許,坐標(biāo)在江蘇鎮(zhèn)江,下面小編來(lái)給大家說(shuō)下細(xì)節(jié):
細(xì)節(jié)一:五座車(chē)裝八人一犬 載物滿當(dāng)當(dāng)
這輛SUV是一輛5座車(chē),共載8人和1條寵物犬,其中四個(gè)成人四個(gè)小孩,超員達(dá)60%。后備箱塞滿雜物,車(chē)頂上綁著行李箱。而這一切帶來(lái)的嚴(yán)重超員、超重,也正是這次爆胎事件的主要原因。
江蘇交學(xué)小貼士:
超員超載不僅會(huì)影響行車(chē)穩(wěn)定性,還會(huì)增加車(chē)輛爆胎的概率,存在極大的安全隱患。一旦意外事故發(fā)生,超載人員中沒(méi)有安全帶保護(hù)的會(huì)遭受更大的傷害,甚至威脅生命。
“超員”就是按人頭計(jì),無(wú)關(guān)年齡、身高、體重
就算多一個(gè)不滿周歲的嬰兒也是超員,
請(qǐng)記得為他們安裝兒童安全座椅。
細(xì)節(jié)二:司機(jī)在沒(méi)有任何警示標(biāo)志的保護(hù)下埋頭換胎
很多老司機(jī)在遇到爆胎時(shí),一般會(huì)選擇在高速路上自行換胎,卻往往是在“零保護(hù)”的狀態(tài)下進(jìn)行,忽略了設(shè)置警示標(biāo)志的重要性。
江蘇交學(xué)小貼士:
車(chē)輛在高速公路上發(fā)生爆胎,應(yīng)設(shè)法將車(chē)??吭谟覀?cè)的硬路肩,實(shí)在無(wú)法進(jìn)入硬路肩時(shí),應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在確保自身安全的前提下,在車(chē)后方150米外設(shè)置三角警示牌,
三角警示牌在夜間還有反光的作用
才能更加有效地提醒后車(chē)?yán)@行,
避免二次事故的發(fā)生。
所以,不要輕易用其他物品代替。
細(xì)節(jié)三:車(chē)上人員在高速公路上自由走動(dòng)
一名婦女則一手抱著嬰兒在行車(chē)道上遛狗,另外還有三個(gè)娃在路面上嬉戲打鬧,這是司機(jī)在換胎時(shí),車(chē)上人員下車(chē)自由活動(dòng)的情景。
車(chē)輛發(fā)生故障或事故,車(chē)上人員不管是留在車(chē)內(nèi)還是行車(chē)道上,都很容易發(fā)生二次事故。雖說(shuō)是在凌晨,高速公路上車(chē)輛相對(duì)較少,但是車(chē)速卻都是飛快呀!事故總是發(fā)生在一瞬間,這也是為什么高速公路上不允許行人走動(dòng)。
江蘇交學(xué)小貼士:
車(chē)停好,別忘了讓車(chē)上人員撤離到安全地帶。
在設(shè)置好警示牌后,司機(jī)應(yīng)提醒車(chē)上人員迅速撤離到高速公路右側(cè)護(hù)欄外,必要時(shí)報(bào)警求助。
細(xì)節(jié)四:警方發(fā)現(xiàn)后做了什么?
1、確保人員安全
巡邏交警立即責(zé)令向某把孩子看管好,并將他們帶至安全地帶。
2、司機(jī)被記6分并罰款100元
由于向某“駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的”違法行為,交警對(duì)其處以100元罰款并記6分的處罰,并對(duì)車(chē)上其他成員給予了安全教育。
3、幫忙換胎 超員乘客帶下高速安排住宿
隨后,交警先幫向某將輪胎換好,并用警車(chē)將超員乘客就近帶下高速,送到一家賓館安排好住宿。向某在消除了違法行為和安全隱患后,警方才放行。
江蘇交學(xué)小貼士:
1、超員超載空間利用最大化,相反安全系數(shù)最小化,請(qǐng)自覺(jué)抵制超員超載,預(yù)防車(chē)輛爆胎等危險(xiǎn)發(fā)生;
2、高速上爆胎沒(méi)發(fā)生事故已是萬(wàn)幸,換胎時(shí)千萬(wàn)要正確處理,以免發(fā)生意外。