江蘇商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革6月底實(shí)施
發(fā)布日期:2016-06-20 14:19:54 文章來(lái)源: 江蘇交通報(bào)
江蘇車主關(guān)心的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革又有新推進(jìn)。江蘇作為全國(guó)第三批商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)地區(qū),將于2016年6月底切換新、舊版本的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率。記者還了解到,本月24日晚8時(shí)起,各家保險(xiǎn)公司將進(jìn)行系統(tǒng)切換,江蘇車主最快有望于當(dāng)晚以新費(fèi)率購(gòu)買到車險(xiǎn)。
據(jù)江蘇省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)翟家峰秘書長(zhǎng)介紹,2015年,我省承保機(jī)動(dòng)車1100多萬(wàn)輛,提供了7.56萬(wàn)億元的風(fēng)險(xiǎn)保障,“此次商車改革的核心是把商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品的制定權(quán)交給企業(yè),把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給消費(fèi)者,逐步建立市場(chǎng)化的條款費(fèi)率形成機(jī)制。突出‘少出事少交錢’的市場(chǎng)規(guī)則?!睋?jù)了解,其他先行試點(diǎn)省市數(shù)據(jù)顯示,70%以上的消費(fèi)者商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)較改革前有不同程度下降,20%左右消費(fèi)者保費(fèi)上升。
據(jù)了解,此次江蘇費(fèi)改后刪除了十多項(xiàng)原條款中的責(zé)任免除事項(xiàng),擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍;費(fèi)率的形成機(jī)制也得到優(yōu)化,費(fèi)率調(diào)整系數(shù)由原先的14個(gè)精簡(jiǎn)為4個(gè)。其中變動(dòng)較大的是無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)的浮動(dòng)范圍,浮動(dòng)范圍由0.7—1.3擴(kuò)大到0.6—2.0;連續(xù)3年未出現(xiàn)理賠的車輛,將享受保費(fèi)6折的優(yōu)惠;反之,上年發(fā)生5次及5次以上賠款的車輛,續(xù)保時(shí)保費(fèi)將翻番。此外,對(duì)于市民所關(guān)心的交通違法行為是否影響保費(fèi),此次也明確給出解釋:一般的交通違法行為累計(jì)一定次數(shù)以后保費(fèi)才會(huì)上浮,其中,超速未達(dá)10%等部分輕微交通違法行為不納入保費(fèi)上浮因子范圍,保費(fèi)也不下浮,但飲酒后駕駛、無(wú)證駕駛、肇事逃逸、超速超過(guò)50%等嚴(yán)重違法行為發(fā)生1次交通違法系數(shù)即上浮;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、毒駕、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等發(fā)生1次交通違法系數(shù)就會(huì)上浮30%。駕駛習(xí)慣良好,上年度無(wú)交通違法記錄的,交通違法系數(shù)為0.9;交通違法系數(shù)最高為1.5。公安交管系統(tǒng)中已處理的交通違法行為,同樣影響商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)浮動(dòng),保費(fèi)浮動(dòng)與交通違法行為是否處理無(wú)關(guān)。
江蘇省保協(xié)信息部主任丁正告訴記者,總體而言,此次費(fèi)改是應(yīng)該能讓大部分“規(guī)矩開車”的車主受益的?!案母锖?,按照車輛的實(shí)際價(jià)值確定車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額,解決了社會(huì)普遍反映的‘高保低賠’問(wèn)題?!彼脖硎?,雖然費(fèi)改后電銷車險(xiǎn)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將不如原先顯著,但是險(xiǎn)企的自主核保和自主渠道系數(shù)將發(fā)揮更大功效,各家險(xiǎn)企面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,“規(guī)范駕駛的車主將享受到更大的保費(fèi)優(yōu)惠?!?/p>