清明小長假前后，隨著各地祭祀掃墓、外出踏青的旅客增多，不少高速公路堵成了“免費停車場”，這對于各位車主朋友的愛車來說確實是一大考驗。甚至在放假期間還要跋山涉水，飽受風(fēng)雨，因此能否在假期歸來后對旅途的“功臣”進(jìn)行一個及時、全面的保養(yǎng)，就顯得尤為重要了。

一、漆面保養(yǎng)

對于“外貌協(xié)會”的車主來說，見到愛車在旅途中因不熟悉路面，或惡劣路況等造成的車身外部刮傷，撞凹等情況，是萬萬不能忍受的。特別是前后保險杠和側(cè)面玻璃等比較重要的位置，因此各位車主務(wù)必要圍繞愛車轉(zhuǎn)上兩圈以及時發(fā)現(xiàn)受傷部位，做好漆面養(yǎng)護(hù)。

有些車主會覺得這不過是小題大作，認(rèn)為沒有影響到車輛整體美觀和性能就好，根本不把這類情況放在眼里。其實不然，車身油漆的作用除了美觀之外，更重要的是它能夠很好地進(jìn)行防銹。在行車過程中所導(dǎo)致的漆面破損，哪怕很微小，依然會對油漆底下的金屬產(chǎn)生銹蝕作用。加上長期風(fēng)吹日曬，很容易對車身造成嚴(yán)重的損害。

因此假期結(jié)束，首先要做的就是對車身的外部進(jìn)行清洗，將附著在車漆上的灰塵、泥漿等痕跡去除，并及時進(jìn)行漆面保養(yǎng)。

二、輪胎保養(yǎng)

輪胎的好壞是與行車安全直接掛鉤的，它是汽車唯一與地面接觸的部位，很容易造成磨損和胎壓不足，所以各位車主切不可輕易忽視這一問題。特別在長途駕駛后，應(yīng)檢查輪胎氣壓和輪胎平衡等問題，對出現(xiàn)老化裂紋，磨損創(chuàng)傷的輪胎應(yīng)及時淘汰更換。

一般輪胎的胎壓均在油箱蓋等處有明確標(biāo)志，可以參照檢查。定期做動、靜平衡檢查可延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動失去控制而造成交通事故。

至于輪胎的淘汰，要看其磨損程度，當(dāng)有磨損標(biāo)志顯露時就要更換了。一般而言，使用壽命是四五萬公里。如果行駛里程較少，當(dāng)使用時間超過兩年同樣建議更換。因為輪胎是橡膠材料所制，其受環(huán)境影響，時間一長會有變質(zhì)老化現(xiàn)象，容易產(chǎn)生龜裂。

三、機(jī)油保養(yǎng)

有人說“機(jī)油是汽車的血液”，足見車內(nèi)液體的重要性。長途駕駛后，汽車的機(jī)油、冷卻液損耗較大，如有缺少或過臟，需要及時補充或更換新油和新濾芯。

如果您忘記了以前添加機(jī)油的標(biāo)號，這時候切莫盲目添加新的機(jī)油，因為不同標(biāo)號的機(jī)油混合使用有可能造成不良后果。正確的做法是明確原機(jī)油標(biāo)號后再選擇相同標(biāo)號進(jìn)行添加。當(dāng)然如果您的保養(yǎng)期限快到了，那就所索性把原機(jī)油放干凈然后加入新的機(jī)油。

檢查冷卻液液面的高度依據(jù)是冷車時水箱中的冷卻液是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。如果要自我檢查，千萬不要在引擎運轉(zhuǎn)時或停止運轉(zhuǎn)1小時以內(nèi)打開水箱蓋。以免因高溫的水箱水噴出而被燙傷。普通發(fā)動機(jī)防凍液需要每2年更換一次，長壽命型發(fā)動機(jī)防凍液可以4年一換，而這種防凍液是絕對不能和普通防凍液混合添加的。

四、底盤保養(yǎng)

清明時節(jié)駕著愛車“上山下鄉(xiāng)”祭祀踏青，風(fēng)里來雨里去，對于車主來說，最心痛的事情莫過于底盤突然和地面進(jìn)行“親密接觸”了。其實節(jié)后歸來，各位車主朋友一定要回憶行駛過程中是否有刮過底盤的經(jīng)歷。

同時對比愛車假期前后是否有明顯的變化，如果出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，就說明底盤已經(jīng)受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后，導(dǎo)致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。

需注意的是，一些輕微碰刮同樣會引起機(jī)油底殼或波箱油底殼等發(fā)生滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發(fā)現(xiàn)的問題。建議去廠家做專業(yè)的底盤防銹護(hù)理或者噴上涂料做一次底盤“裝甲保護(hù)”以絕后患。

五、剎車保養(yǎng)

剎車系統(tǒng)是否完好對駕駛者的生命安全至關(guān)重要，如果開車回來后，感覺剎車有點“不給力”或者聽見剎車時有異響或者刺耳的聲音，則最一定要到4S店進(jìn)行相關(guān)的檢查。

剎車系統(tǒng)損壞了雖然有警示系統(tǒng)，但有的是直接感應(yīng)剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車液因此極端下降，才會使警示燈亮起。所以不能盲目相信警示燈，應(yīng)該定期檢查剎車片是否能用。在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的。起碼一個月檢查一次，次數(shù)多就更好了。

在節(jié)后維護(hù)中，車主朋友們也可透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面來進(jìn)行判斷。如果原本光滑的剎車碟表面出現(xiàn)有明顯凹槽，可能是車輛行駛在沙石路面上時，一些細(xì)小的沙石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面而出現(xiàn)凹槽。車輛在這種情況下行走時也會發(fā)出“當(dāng)啷、當(dāng)啷”的異響和刺耳的聲音，那么就要及時進(jìn)店維修保養(yǎng)了。

六、其它保養(yǎng)

內(nèi)飾方面，由于用車較多，行車尤其是跑高速行駛期間車窗一般關(guān)閉，車廂和蒸發(fā)器內(nèi)自身的怪味，以及其它多種異味混雜在一起，讓人難以忍受。而且節(jié)日里車子往往成為一個小型的儲物空間，什么東西都堆在里面，假期后應(yīng)把車內(nèi)的物品好好整理一下，再做一次徹底的清洗和除味。

玻璃方面，玻璃上在沾了油之后肉眼未必能夠觀察得到，但雨刮器刮水的效能會因此大大下降，此時你就必須使用去脂類清洗劑去除這些油脂。還有是因雨刮器中夾雜沙礫而對擋風(fēng)玻璃造成的永久性刮痕，和石子撞擊玻璃造成的創(chuàng)傷，對于現(xiàn)代汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)來說也都稱不上“絕癥”，先進(jìn)的材料和技術(shù)可以對這些創(chuàng)傷進(jìn)行拋光和修復(fù)。

通過以上6項“內(nèi)外兼顧”的節(jié)后保養(yǎng)，您已基本可以對自己長假自駕歸來后的車況有一個全面了解，注意發(fā)動機(jī)、剎車與輪胎的檢查最為關(guān)鍵。畢竟安全駕駛責(zé)任重大，能否做好愛車保養(yǎng)，從根源上杜絕安全隱患，是我們每一位車主朋友都不能掉以輕心的。