一天中有3個(gè)時(shí)段最易出事、不滿(mǎn)16周歲騎電動(dòng)車(chē)上路成隱患……今天是第二十一個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，昨天，交管部門(mén)專(zhuān)門(mén)對(duì)去年南京0~16歲未成年人發(fā)生的交通事故進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，希望通過(guò)事故解析能給廣大未成年人和家長(zhǎng)提個(gè)醒。

全國(guó)中小學(xué)生安全教育日(來(lái)源：網(wǎng)絡(luò))

事故量比例不高但人易受傷害

[案例]

去年8月11日下午1點(diǎn)左右，王某駕駛小轎車(chē)沿雨花臺(tái)區(qū)雄風(fēng)路人行道行駛，因疏于觀察，車(chē)頭左前側(cè)撞到蹲在路邊玩耍的4歲男童李某，李某摔倒后被小轎車(chē)左前輪碾軋，因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡。

[解析]

少年兒童缺乏交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，尤其是小學(xué)生和學(xué)齡前孩子，身材矮小，尤其是蹲在地上玩耍時(shí)，司機(jī)難以觀察到。對(duì)此，交管部門(mén)提醒，司機(jī)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)路邊有兒童，要及時(shí)減速，隨時(shí)防備兒童在路面穿行；途經(jīng)幼兒園、小學(xué)，應(yīng)集中注意力。需提醒的是，車(chē)輛后方車(chē)窗以下是駕駛員的盲區(qū)，如需倒車(chē)，必須下車(chē)觀察后方是否有兒童，在確保安全后再啟動(dòng)車(chē)輛。

一年中有5個(gè)月事故高發(fā)

[解析]

4月、5月和11月天氣較好，溫度適宜，未成年人外出增多，交通事故也處于高發(fā)時(shí)段；而6月學(xué)生在考試關(guān)鍵時(shí)期，外出時(shí)容易精神不集中，7月考試結(jié)束準(zhǔn)備放假，學(xué)生又處于興奮期，心情放松，因此外出時(shí)易出現(xiàn)疏忽觀察的情況。

七成事故發(fā)生在這3個(gè)時(shí)段

[解析]

這三個(gè)時(shí)段是學(xué)生在校外的高峰時(shí)段，路上車(chē)也多，發(fā)生交通事故的幾率明顯增加。為盡量避免上學(xué)和放學(xué)途中發(fā)生交通事故，學(xué)生最好穿色彩鮮艷的衣服，尤其是在陰雨天等視線不好的天氣下，以便司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)，提前采取安全措施。

未滿(mǎn)16周歲騎電動(dòng)車(chē)易發(fā)事故

[案例]

2015年7月20日12點(diǎn)多，15歲的王某騎電動(dòng)自行車(chē)沿寧蕪公路由北向南行駛至203國(guó)道路口北側(cè)，因疏于觀察，撞到了正在過(guò)馬路的李某，造成李某受傷。經(jīng)認(rèn)定，王某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，李某承擔(dān)次要責(zé)任。

[解析]

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 》規(guī)定，駕駛電動(dòng)自行車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲，而現(xiàn)在很多家長(zhǎng)并不重視，導(dǎo)致未滿(mǎn)16周歲未成年人騎電動(dòng)自行車(chē)上路現(xiàn)象不少。而這個(gè)年齡段的孩子交通安全意識(shí)還未健全，應(yīng)變能力差，容易造成安全隱患。

交警提醒，家長(zhǎng)要意識(shí)到未成年人騎電動(dòng)車(chē)的危害，不要給未滿(mǎn)16歲的孩子購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。

正確使用安全坐椅可降低傷害

[案例]

2015年4月6日下午，一輛安徽牌照的紅色轎車(chē)沖出高速公路，停在路邊草坪中。

據(jù)駕駛?cè)藦埬辰榻B，當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)還載有4名成年乘客和一名出生不久的嬰兒，他們剛從海南乘飛機(jī)到南京祿口機(jī)場(chǎng)，打算返回安徽。事發(fā)時(shí)，他以時(shí)速100公里的速度行駛在高速上，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，便順勢(shì)打了一把方向，沒(méi)想到雨天路滑車(chē)輛失控，竟沖破護(hù)欄滾下高速。事故發(fā)生后，經(jīng)醫(yī)生檢查，成年乘客中，除了駕駛?cè)藦埬秤幸桓吖枪钦弁?，其他人均無(wú)大礙，但嬰兒被診斷出顱內(nèi)出血。

[解析]

當(dāng)體重10公斤的孩子在時(shí)速50公里的車(chē)上遭遇正面撞擊時(shí)，由于慣性作用，瞬間會(huì)產(chǎn)生300公斤的撞擊力，這種情況下，任何一個(gè)成年人都很難抱住孩子，孩子會(huì)像子彈一樣飛出。為圖方便，給孩子系成人安全帶也很危險(xiǎn)，因?yàn)榘踩珟菫槌扇嗽O(shè)計(jì)的，如果系在孩子身上，一旦車(chē)輛發(fā)生碰撞，安全帶會(huì)直接勒到孩子脖子。

針對(duì)這一情況，交警部門(mén)提醒家長(zhǎng)，安全坐椅能在發(fā)生交通事故時(shí)很好地為嬰幼兒提供保護(hù)，建議12歲以下的兒童乘車(chē)時(shí)最好使用安全坐椅。去年10月《南京市未成年人保護(hù)條例（征求意見(jiàn)稿）》，特別增設(shè)了一項(xiàng)條款：“父母或者其他監(jiān)護(hù)人以及其他成年人攜帶未滿(mǎn)十二周歲未成年人乘車(chē)的，不得安排其乘坐在副駕駛座位；攜帶未滿(mǎn)六周歲的未成年人乘坐家庭用車(chē)的，應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全坐椅?！?/p>