相信很多人都會(huì)這種煩惱，自己因?yàn)楣ぷ骰蛘咚饺说脑?，要離家一陣子，去旅游、出差什么的。在此期間，自己的愛(ài)車就放在車庫(kù)里沒(méi)有動(dòng)過(guò)。等到回來(lái)再啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)汽車各部分出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題。比如，車子打不著火，輪胎有些變形，甚至開(kāi)動(dòng)的時(shí)候有些抖動(dòng)。常聽(tīng)人說(shuō)沒(méi)有開(kāi)壞的車，只有放壞的車，難道汽車 停駛真的會(huì)壞掉嗎？那期限是多久？

關(guān)于期限這個(gè)問(wèn)題國(guó)內(nèi)外是有分歧的，美國(guó)人覺(jué)得一周就算停駛，在咱們國(guó)內(nèi)有兩種說(shuō)法，一種是15天就算停駛，另一種是3個(gè)月不用才叫停駛。3個(gè)月？草都長(zhǎng)老高了！今天我們就跟大家聊聊車輛停駛時(shí)最容易出現(xiàn)的問(wèn)題以及解決方法。

電池沒(méi)電提前報(bào)廢

咱們車上用的一般都是鉛酸蓄電池，這種電池長(zhǎng)時(shí)間停放最大的問(wèn)題就是電池放電，而且電池徹底沒(méi)電一次會(huì)大大縮短電池的使用壽命。這是因?yàn)樾铍姵亻L(zhǎng)期自放 電后，極板表面產(chǎn)生的硫化物會(huì)影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。至于電池多久會(huì)沒(méi)電，要因車而異。很多車停放幾星期就沒(méi)電了，主要是因?yàn)?電氣系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生了過(guò)大的盜電流，它的大小一般隨著車齡增長(zhǎng)而變大。

【支招】在準(zhǔn)備較長(zhǎng)時(shí)間的停車時(shí)最好取下電池，可以延緩電池的漏電速度。 電池被取下后，壽命可比留在車上延長(zhǎng)1倍以上。不過(guò)，這個(gè)方法并不適用于所有車輛。如果不取下電池，一定要托別人幫愛(ài)車定期檢查電池，蓄電池的電解液液面 必須高于極板10mm。當(dāng)發(fā)現(xiàn)液面不足要及時(shí)添加蒸餾水，必要時(shí)還要給蓄電池充電。

輪胎變形汽車抖動(dòng)

車輛在長(zhǎng)時(shí)間的停駛過(guò)程中，輪胎受到的力不能有效分散，如果集中在有限的區(qū)域就會(huì)造成輪胎不可逆的塑性形變。不可逆哦！這也是有些車主感覺(jué)再次啟動(dòng)后車 輛后高速行駛時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)的原因。這樣一來(lái)，輪胎磨損加劇，給行車安全造成不小的隱患。如果放車的地方比較熱，輪胎還會(huì)沾地，在地面上留下難以清除的膠印 子。

【支招】在車輛停駛前注意要把胎壓要調(diào)到上限，如果停放時(shí)間較長(zhǎng)，超過(guò)一個(gè)月以上，不但要將胎壓調(diào)到上限，而且應(yīng)每隔一周定時(shí)移動(dòng)車輛數(shù)厘米，如果車主自己不方便可以讓別人代勞。這樣就可以有效避免車胎因被固定在一個(gè)位置受壓著不均導(dǎo)致的輻射鋼絲變形。

機(jī)油氧化腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)

一般來(lái)說(shuō)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里面的保質(zhì)期為1年，由于發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油多少有些污染，如果長(zhǎng)時(shí)間閑置就會(huì)加劇機(jī)油的氧化和變質(zhì)，特別是水蒸氣等水分進(jìn)入后會(huì)迅速 乳化機(jī)油。機(jī)油氧化后會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑的效果會(huì)變差，一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕。當(dāng)車主再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，從而加速 零件的磨損，而且啟動(dòng)阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。

【支招】汽車如長(zhǎng)期不用，最好委托他人每周啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如有異 ?，F(xiàn)象，一定要及時(shí)去維修。再次啟動(dòng)汽車時(shí)小i建議最好原地著車，等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到60℃以上時(shí)，維持轉(zhuǎn)速在2000的基礎(chǔ)上等待5-10分鐘，然后再 短距離活動(dòng)一下車輛就基本沒(méi)問(wèn)題了。

手剎緊繃提前報(bào)廢

一般在停駛的時(shí)候，車主都會(huì)拉上手剎固定車輛。如此一來(lái)，手剎長(zhǎng)時(shí)間處于繃緊狀態(tài)下，非常容易造成剎車片與剎車盤粘連在一起，手剎拉線也容易老化斷裂。 要是這時(shí)車主要重新啟動(dòng)車輛，由于剎車系統(tǒng)已經(jīng)工作不良或損壞，危害也是非常大的。很多時(shí)候，明明是新?lián)Q上的，也不得不更換了，白白花了冤枉錢。

【支招】車主可盡量把車停在平整寬敞的車庫(kù)里，確保車輛不會(huì)溜車和移位。在這種情況下就可以不必拉手剎，防止剎車片和剎車盤粘連。

電子元件出現(xiàn)故障

汽車上的電子元件及連接件最容易受潮，遇到下雨下霧等濕度比較大的時(shí)候，車輛的電子元件受潮的可能性更大。而且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。有的時(shí)候，像老鼠等小動(dòng)物也會(huì)咬斷電子元件，或者在里面搭窩，所以即使停在車庫(kù)里，車主也千萬(wàn)不要大意。

【支招】車主要確認(rèn)關(guān)閉全車電路，避免下雨的濕氣腐蝕，保持干燥，能停車庫(kù)就盡量停在車庫(kù)。另外，最好再給愛(ài)車蓋上防塵罩，以免小動(dòng)物的打擾~