日前，公安部官方網站發(fā)布《關于機動車駕駛證自學直考試點的公告》，自今年4月1日起，天津、包頭、長春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞等16個城市開展小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證自學直考試點。

由于距離實施還有一個多月時間，具體細則還沒出來，“但就現有政策看，自學直考并不會像市民認為的那么容易，很可能費用算下來還超過駕校。”一位交管人士預測。

南京成為自學直考試點城市的消息通過公安部微博發(fā)出來后，不少市民摩拳擦掌、躍躍欲試，也有市民懊惱：“年前剛拿到駕照，虧大了?！?/p>

對于新出臺的駕考新政，一位資深交管人士表示，雖然一些實施細則還沒有制定出來，但是具體實施時，應該不會像市民想的那樣方便。

“首先要解決培訓場地問題，交管部門會指定學車路段，科目三路考不成問題，但是科目二的培訓場地如何解決？”該交管人士介紹，目前，科目二的考試內容主要有5項，分別是倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛等，這都需要有專門的場地和設施，不是在院子里自己學學就可以達到考試要求的。

其次，自學直考對培訓車輛要求也不低，并不是什么私家車都可以，而是必須加裝副制動裝置、輔助后視鏡等安全輔助裝置，完成加裝還要經機動車安全技術檢驗合格后，才能到車輛管理所領取學習駕駛證明和學車專用標識。

自學直考費用低？可能更高！

為避免“黑教練”出現，新政明確規(guī)定，隨車指導人員不得利用自學用車進行營利性教學活動。此外，學車專用標識只允許簽注一名自學人員、一名隨車指導人員和一輛自學用車，需要培訓另一名自學人員的，自上次簽注之日起3個月后，方可重新領取學車專用標識。

這位交管人士表示，很少有市民為了無償教親戚朋友開車，花錢將自己的車改裝成自學用車，屆時，可能一些駕校會開辟租車業(yè)務，供自學直考學員培訓使用。但是，在南京，駕校生意都不錯，培訓車本身就供不應求，按目前規(guī)模，3個月內一輛車可供18名學員使用，若只租給一名學員的話，那么費用肯定不少。

同樣，自學直考學員想租賃科目二的培訓場地，也需要一筆不菲的費用。

駕培市場有了新選擇，但駕校仍是主流

據了解，在全國一些城市，駕培費用動輒上萬元，有的駕校還存在向學員吃拿卡要現象，自學直考確實可以避免這些問題。

不過在南京，駕培費用僅3000元左右，并不算貴，而且還不存在需要自己租車租場地的麻煩。一位駕校負責人預測，自學直考對南京駕校招生肯定有影響，但影響不會太大，預計駕校培訓仍會是南京駕培市場的主流。

但自學直考在南京落地，也讓一些駕校緊張起來。一駕校負責人說，他們已開過會研究自學直考相關問題，大家都覺得，現階段要提供更加優(yōu)質的教學內容和服務質量，提升教學水平，最大程度保住生源。