即將到來(lái)的12月2日，是第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”，今年全國(guó)交通安全日的主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行”。近日，江蘇省公安廳交警總隊(duì)結(jié)合今年1-10月份以來(lái)全省發(fā)生的交通事故數(shù)據(jù)分析，告訴大家，哪些路段類型是事故發(fā)生率較高的危險(xiǎn)路段，并發(fā)布安全行車提示。

危險(xiǎn)路段之一：公路平交道口、集鎮(zhèn)路段

這一路段主要分布在普通國(guó)省道公路。根據(jù)2015年1-10月份的事故數(shù)據(jù)，發(fā)生在公路平交道口的事故占國(guó)省道一般事故總量的34.5%。

在城市道路行車，幾乎每一個(gè)交叉路口都會(huì)有信號(hào)燈控制，很多駕車人習(xí)慣了“紅燈停、綠燈行”。但普通國(guó)省道公路則不同，為了保障國(guó)省道公路的通行效率，一般只會(huì)在車流量大、交通沖突集中的路口設(shè)置交通信號(hào)燈，其他一些小路口往往沒(méi)有信號(hào)燈控制，采用標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行提示。很多習(xí)慣于城市道路的駕駛?cè)藢?duì)此缺乏警惕，不注意觀察路口設(shè)置的標(biāo)志標(biāo)線。同時(shí)，很多公路經(jīng)過(guò)一些集鎮(zhèn)路段，如果不注意提前減速，很容易發(fā)生交通事故。

【交警提醒】開(kāi)車上路，一定要注意觀察交通標(biāo)志標(biāo)線。公路平交道口或集鎮(zhèn)路段一般都會(huì)有相應(yīng)的警示標(biāo)志牌，提前告知駕駛員注意觀察、減速慢行。同時(shí)，經(jīng)過(guò)此類交通相對(duì)復(fù)雜的路段時(shí)，盡量不要超車，因?yàn)樵诔嚨倪^(guò)程當(dāng)中，被超的車輛很可能遮擋駕駛員的視線，導(dǎo)致無(wú)法有效觀察路面的動(dòng)態(tài)情況。

此外交警介紹，江蘇省很多農(nóng)村地區(qū)公路兩邊連接大型企業(yè)、物流集散市場(chǎng)，很多大型車輛進(jìn)出廠區(qū)也給正常公路交通帶來(lái)安全隱患，希望開(kāi)車的朋友們經(jīng)過(guò)這樣的路段時(shí)也要注意觀察謹(jǐn)慎通過(guò)。

危險(xiǎn)路段之二：機(jī)非混合路段

機(jī)非混合路段一般包括城區(qū)劃分了機(jī)非車道分隔線但沒(méi)有物理隔離設(shè)施的路段和部分沒(méi)有劃分車道分隔線的縣鄉(xiāng)道路。今年1-10月，在機(jī)非混合道路上發(fā)生的一般以上事故占交通事故總數(shù)的31.37%。

部分縣鄉(xiāng)道路路幅較窄，不具備劃分非機(jī)動(dòng)車車道的條件，所以很多非機(jī)動(dòng)車及行人習(xí)慣于在道路中間行駛、行走，極易與正常通行的機(jī)動(dòng)車形成交通沖突，進(jìn)而引發(fā)事故。還有部分路段，雖然施劃了機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔線，但未設(shè)護(hù)欄，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車越線駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，引發(fā)事故。

【交警提醒】根據(jù)道路交通安全法相關(guān)規(guī)定，在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車和人行道的道路上，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)該靠路右側(cè)通行。那么靠右側(cè)，到底是應(yīng)該有多靠邊呢？根據(jù)《江蘇省道路交通安全條例》規(guī)定，如果是在路面寬度超過(guò)7米以上的道路，從道路右側(cè)邊緣線算起，行人應(yīng)當(dāng)在路面寬度不超過(guò)1米的范圍內(nèi)通行，自行車、電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在路面寬度不超過(guò)1.5米的范圍內(nèi)通行。在有機(jī)非分隔線而沒(méi)有護(hù)欄的路段，非機(jī)動(dòng)車要保持在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)通行，遇有非機(jī)動(dòng)車道被阻礙需要借道的，也應(yīng)當(dāng)在借道后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車道。

同時(shí)，對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō)，在這類機(jī)非混合路段，要注意觀察并保持安全車速，保持車輛在道路中間通行，盡量避免并排行駛。

危險(xiǎn)路段之三：沒(méi)有中心隔離設(shè)施的國(guó)省道公路

這類路段是指一些施劃了道路中心線，但沒(méi)有設(shè)置道路中心隔離設(shè)施的國(guó)省道路段。今年1-10月，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施的國(guó)省道公路發(fā)生的事故占普通公路事故總數(shù)的43%。

交警部門表示，由于此類路段只是施劃了交通標(biāo)線，沒(méi)有設(shè)置物理隔離設(shè)施，很多車輛違法標(biāo)線指示超車、調(diào)頭的違法行為多發(fā)，容易引發(fā)事故。還有一些車輛在與對(duì)向來(lái)車會(huì)車時(shí)，操作不當(dāng)引發(fā)事故。

【交警提醒】“雖然沒(méi)有隔離設(shè)施，但道路中心的黃線應(yīng)該就像一堵墻一樣不能逾越?！焙芏嗳嗽隈{校培訓(xùn)的時(shí)候都會(huì)受過(guò)這樣的教育，然而實(shí)際駕駛過(guò)程中，很多人屢屢出現(xiàn)越線超車、隨意調(diào)頭等情形。同時(shí)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施的路段上，機(jī)動(dòng)車遇對(duì)方來(lái)車時(shí)，要減速靠右行駛，并與其他車輛行人保持必要的安全距離，同時(shí)在夜間會(huì)車時(shí)，要在距離對(duì)方來(lái)車150以外改用近光燈。

危險(xiǎn)路段四：高速公路匝道口附近500米

主要集中在高速公路臨近匝道口500米左右的路段內(nèi)，在此區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故，約占高速公路交通事故總量的35%。很多駕車人由于平時(shí)很少上高速，以至于臨近目的地時(shí)搞不清楚從哪個(gè)出口下高速，往往會(huì)做出在出口匝道附近突然減速，甚至停車、倒車的危險(xiǎn)舉動(dòng)。這些危險(xiǎn)舉動(dòng)也就使得高速公路匝道口變得異常危險(xiǎn)，因?yàn)榍败囃蝗粶p速、停車而引發(fā)的追尾事故更是時(shí)有發(fā)生。

【交警提醒】一方面，開(kāi)車上路最好提前做一下功課，該走哪條高速、該從哪個(gè)出口下，提前規(guī)劃一下線路，做到心中有數(shù)，行駛途中也要注意觀察高速公路指示牌。高速公路一般都會(huì)在距離出口匝道2公里、1公里和500米的地方分別設(shè)置出口提示牌，要注意觀察并提前向右變更車道。另一方面，正常行駛的車輛經(jīng)過(guò)出口匝道時(shí)，駕車人要多留個(gè)心眼，盡量與前后左右的車輛保持一個(gè)安全車距，給自己應(yīng)對(duì)突發(fā)情況留下足夠的空間和時(shí)間。

針對(duì)近期出現(xiàn)的降溫天氣，交警部門特別提醒，除上述路段外，在秋冬季節(jié)，受天氣影響，還會(huì)出現(xiàn)一些季節(jié)性的危險(xiǎn)路段。

冬季危險(xiǎn)路段之一：高架橋梁

主要分布在高速公路和城市高架，由于高架橋梁不接地氣，近兩天期間夜間溫度低，這些路段極易在凌晨時(shí)段出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，對(duì)道路交通安全影響較大。

【交警提醒】當(dāng)出現(xiàn)雨雪天氣，或者在夜間、凌晨時(shí)段途徑高架橋梁，注意保持勻速行駛，并與前車保持安全車距，避免急打方向、緊急制動(dòng)。此外，雨雪容易被碾壓、排擠到高架橋梁的兩側(cè)，這時(shí)道路兩側(cè)會(huì)更容易結(jié)冰，所以盡量保持在道路中間行駛，特別是在高速公路行駛時(shí)不要占用應(yīng)急車道。

冬季危險(xiǎn)路段之二：高速公路團(tuán)霧多發(fā)易發(fā)路段

主要分布江蘇省沿江和蘇北地區(qū)，深秋和冬季是團(tuán)霧多發(fā)的時(shí)期。前段時(shí)間，江蘇省公安廳交警總隊(duì)就曾公布過(guò)35處團(tuán)霧多發(fā)路段和易發(fā)路段示意圖。從時(shí)段看，團(tuán)霧一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間，尤其是清晨更容易出現(xiàn)團(tuán)霧。團(tuán)霧具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大等特征。團(tuán)霧不僅能在大霧天氣中出現(xiàn)，在大范圍天氣狀況較好的情況下，也有可能出現(xiàn)小區(qū)域的團(tuán)霧，因此大大增加了監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)難度。很可能是駕車人在正常行駛過(guò)程中，突然陷入團(tuán)霧中。這個(gè)時(shí)候，如果操作不當(dāng)，很可能引發(fā)事故。

【交警提醒】駕駛過(guò)程中看到前方有霧或者已經(jīng)進(jìn)入團(tuán)霧，千萬(wàn)要保持冷靜，握好方向盤。雖然視線模糊，但仍要“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”。如果發(fā)現(xiàn)前方有團(tuán)霧或大霧，在距離和車道滿足變道條件、確保安全的前提下，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道，就近選擇出口緩慢駛出高速或進(jìn)入附近服務(wù)區(qū)暫避。

需要特別提醒的是，當(dāng)車輛突然進(jìn)入能見(jiàn)度很低的團(tuán)霧區(qū)域時(shí)，很多人下意識(shí)的反映就是一腳急剎。其實(shí)，這樣做非常危險(xiǎn)，容易引發(fā)連續(xù)追尾事故。如果不能駛離高速公路，應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車，停車之后需立刻打開(kāi)雙閃，以提示后方車輛注意。放置警示標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該比平時(shí)更遠(yuǎn)一些，保證后方車輛更早地發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，以做好應(yīng)對(duì)的措施。另外，車內(nèi)人員也應(yīng)立即撤離到路邊安全的地方。千萬(wàn)不要在車內(nèi)停留或者在車道上行走，避免二次事故的發(fā)生。

小貼士：

此次，江蘇省公安廳交警總隊(duì)結(jié)合今年前10月全省交通事故數(shù)據(jù)，還發(fā)布了百公里死亡率較高路段，主要有：S221啟東段、S225如東至通州段、S336泰州段、S342蘇州段、G104鎮(zhèn)江段、S334泰州段、S250徐州段、S324徐州段、S239南京段。