毒駕群體數(shù)量不可小覷

近年來(lái),因“毒駕”導(dǎo)致的交通事故時(shí)有發(fā)生,《90后女子毒駕肇事將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)連撞10人》等新聞不斷見(jiàn)諸報(bào)端。截至去年年底，累計(jì)登記的吸毒人員有295.5萬(wàn)名，估計(jì)實(shí)際吸毒人員超過(guò)1400萬(wàn)，中國(guó)每百人中就有一人吸毒。統(tǒng)計(jì)表明，隱性吸毒人員中持駕照者約占20%，可見(jiàn)數(shù)量之大，危害后果嚴(yán)重加上潛在毒駕群體巨大，使得毒駕給社會(huì)帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)非常大。

毒駕危害甚于酒駕

公安部禁毒局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，吸毒人員濫用毒品后駕駛，反應(yīng)能力、辨識(shí)能力和身體協(xié)調(diào)能力明顯下降，會(huì)產(chǎn)生方向感、距離感和時(shí)空感錯(cuò)亂，發(fā)生事故風(fēng)險(xiǎn)明顯提升。特別是在駕駛中出現(xiàn)幻覺(jué)或妄想狀態(tài)時(shí)，會(huì)使駕駛者產(chǎn)生脫離現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景的現(xiàn)象，完全喪失正常判別能力。與酒駕相比，毒駕行為對(duì)道路交通安全和社會(huì)公共安全危害更大。

毒駕入刑可期

據(jù)英國(guó)一項(xiàng)研究表明，酒后駕車(chē)比正常反應(yīng)時(shí)間慢12%，“毒駕”則比正常反應(yīng)時(shí)間慢21%，毒駕危害性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于酒駕。隨著汽車(chē)保有量的高速增長(zhǎng)，各地因毒駕導(dǎo)致的交通事故和傷亡數(shù)字不斷上升。

相比于“酒駕”的行為定性,“毒駕”的后果定性導(dǎo)致其存在諸多不確定性。若“毒駕”不肇事、不致人死亡或重傷,只能依據(jù)《禁毒法》《治安管理處罰法》和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等規(guī)定進(jìn)行行政處理；即便造成了人員傷亡等重大事故,也只能根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定的交通肇事罪進(jìn)行量刑,且刑罰的最高量刑年限僅為7年,其威懾效果自會(huì)打折。

在6月23日舉行的“2015中國(guó)禁毒論壇”上，國(guó)家禁毒委副主任、公安部部長(zhǎng)助理劉躍進(jìn)表示，目前，國(guó)家禁毒辦、公安部就“毒駕入刑”問(wèn)題已經(jīng)與全國(guó)人大法工委、最高人民法院等部門(mén)推動(dòng)在刑法修訂案中增加關(guān)于毒駕的相關(guān)條款。

“毒駕”在國(guó)外

美國(guó)

吸毒如果導(dǎo)致嚴(yán)重事故，駕駛執(zhí)照會(huì)被永久吊銷(xiāo)，然后罰款至少4000美元，視情節(jié)輕重的還會(huì)坐牢，有幾年十幾年的刑期不等。

新加坡

根據(jù)新加坡法律，吸毒駕駛的初犯者將受到折合人民幣5000-20000元的罰款，以及長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的監(jiān)禁，如二次犯罪將強(qiáng)制監(jiān)禁最多一年并處罰金人民幣15000-50000元，三次以上的累犯則是罰金15萬(wàn)人民幣，以及最長(zhǎng)三年的監(jiān)禁。只要是毒駕，都將面臨著被吊銷(xiāo)駕照至少一年的處罰。如造成人員傷亡，違法者除接受以上懲罰之外還要額外被處以6下鞭刑。

日本

2009年對(duì)交通法做了修訂，對(duì)吸毒人員駕駛車(chē)輛做了更加嚴(yán)格的懲罰規(guī)定，駕駛員被發(fā)現(xiàn)是吸毒人員的話，要扣35分，以及5年以下的監(jiān)禁或者是100萬(wàn)日元以下的罰款?？?5分是違反日本交規(guī)扣分額最高的項(xiàng)目，和醉酒駕駛扣分相同，不僅如此，駕駛員還將被吊銷(xiāo)駕照，期限是三年以上十年以下，具體吊銷(xiāo)期限將根據(jù)吸毒駕駛員造成的嚴(yán)重程度酌情判斷。

德國(guó)

對(duì)吸毒駕車(chē)的最高刑罰為1年監(jiān)禁，罰款最高達(dá)5000歐元并吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照。只要在汽車(chē)煙灰缸內(nèi)發(fā)現(xiàn)有大麻的痕跡，就可以吊銷(xiāo)駕車(chē)人的執(zhí)照。