客車側(cè)翻事故現(xiàn)場(chǎng)（來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）

6月7日7時(shí)30分許，吉林省舒蘭市才某駕駛一輛申龍牌客車(核載55人，實(shí)載29人，其中3名免票兒童)行駛至琿烏高速公路長(zhǎng)春方向460公里加750米處時(shí)，與右側(cè)護(hù)欄相撞后發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致客車內(nèi)5人當(dāng)場(chǎng)死亡，3人受傷，車輛損壞。

據(jù)車上乘客介紹，這次出事的大部分都是坐在右側(cè)座位的乘客，車禍發(fā)生時(shí)，右側(cè)的乘客被強(qiáng)力甩出，車玻璃都飛了，那時(shí)由于剛過(guò)服務(wù)區(qū)，又快到長(zhǎng)春了，很多乘客沒(méi)再系安全帶。

車輛沿琿烏高速向長(zhǎng)春方向行駛經(jīng)過(guò)石頭口門服務(wù)區(qū)后是一個(gè)下坡，車輛行駛速度很快。盡管事故現(xiàn)場(chǎng)路面筆直，但凌晨暴雨過(guò)后路面存有積水。交警表示，這起事故與路面濕滑有一定關(guān)系?！　?/p>

事故仍在調(diào)查之中，目前來(lái)看，造成這次客車側(cè)翻事故的主要原因是路面濕滑，既然不存在超載的因素，那客車駕駛員是不是有超速一類的不當(dāng)操作呢？我們不得而知。中國(guó)駕駛員學(xué)習(xí)網(wǎng)提醒各位駕駛員朋友，雨后駕駛應(yīng)盡量避開(kāi)積水路面，選擇高處行駛，無(wú)法避開(kāi)時(shí)，應(yīng)探明情況，確認(rèn)積水深度，做好各方面的準(zhǔn)備，方可低速緩慢通過(guò)，因?yàn)槁傩旭偪稍黾虞喬ヅc路面的接觸面積，從而提供更大的附著力。

另外，最近發(fā)生的幾起客車事故中的共性問(wèn)題是乘客安全意識(shí)淡薄，對(duì)安全帶的使用不夠重視，事故中很多乘客因?yàn)榭煲竭_(dá)目的地，就放松了警惕，沒(méi)有再系安全帶，導(dǎo)致車輛側(cè)翻時(shí)被甩出車外。我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全帶就是生命帶，希望大家在乘車過(guò)程中謹(jǐn)記時(shí)刻系好安全帶，不要因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)疏忽付出慘重的代價(jià)。