23日，湖南新寧縣回龍鎮(zhèn)省道一輛大客車發(fā)生車禍，截至24日下午已致8人死亡，40人不同程度受傷，其中5人為重癥傷員。記者23日晚趕往現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次事故傷員數(shù)量多、受傷程度深，再次敲響了客運(yùn)安全的防范警鐘，同時(shí)百姓配合下的政府救援工作也正在穩(wěn)步開展。

現(xiàn)場：觸目驚心

一個(gè)急轉(zhuǎn)彎之后，緊接著是長達(dá)2000余米的陡坡路，這是5月23日新寧縣大客車側(cè)翻事故現(xiàn)場的路況。

盡管驅(qū)車到達(dá)現(xiàn)場時(shí)已隔事發(fā)時(shí)間7個(gè)小時(shí)，但現(xiàn)場的慘狀仍讓記者覺得觸目驚心。道路兩邊散落著事發(fā)車輛的各種零部件，大塊車輛框架在路邊橫七豎八擺放著，僅散落下來的客車座椅就有近十個(gè)，足見事發(fā)車輛的損毀程度之大。路邊一座原本有20米的水泥護(hù)欄，如今已被撞成殘?jiān)?，散落在水泥塊中的是乘客掉落的鞋子、書包、牛奶……

“當(dāng)時(shí)下著大雨，車輛從坡上下來速度很快，司機(jī)可能想減速踩了剎車，由于路面濕滑，車輛行駛方向立即歪向了左邊，撞向路邊的水泥護(hù)欄。隨著一聲巨響，車輛右側(cè)翻倒地，橫在路中的車體又向坡下滑行了近40余米遠(yuǎn)，才停下來。”路邊的居民梁明國告訴記者。

“我坐在車輛后部，當(dāng)時(shí)只發(fā)覺車行方向突然歪了，然后右邊的車窗玻璃撞上水泥護(hù)欄全碎了，靠近窗邊的部分乘客飛了出去，有乘客在飛出時(shí)一半身體被側(cè)翻的車體壓住。接著，另一側(cè)的乘客、行李開始?jí)合聛恚矣帽M全力阻擋保護(hù)自己，所幸沒有受重傷。等到車滑行穩(wěn)定后，我才從窗戶中爬出逃生?！背丝投嗡笺懜嬖V記者，盡管他只是輕傷，但回憶起事發(fā)時(shí)的場景，他仍然心有余悸。

救援：能多救一個(gè)就決不放棄

“客車側(cè)翻第一時(shí)間，周邊群眾立即就自愿上前營救了。”梁明國告訴記者，側(cè)翻車輛滑行了40米遠(yuǎn)，地上滿是玻璃碎片，當(dāng)?shù)卮迕裆锨芭郎掀茽€的玻璃窗，奮力將車內(nèi)的傷員一個(gè)一個(gè)拉出來。

很快交警救援部門趕到，被救出的傷者越來越多?！暗缆飞系教幎继芍耍旰艽?，血流成河。但由于傷者太多，救援擔(dān)架數(shù)量有限，一些村民把自家建房用的大模板搬過來抬送傷者，送往醫(yī)院就醫(yī)?！碑?dāng)?shù)卮迕裰x昌七說。

梁明國的家也成了一些傷情較重的乘客的“安置所”?！凹依镆粯?、臺(tái)階上、院子里幾乎全是傷者，”梁明國說，當(dāng)時(shí)情況緊急，村民、家里人都在幫著做安撫、照顧工作。

被車體壓住的傷者難以救出，是受傷最重的。“移除客車需要大吊車，但當(dāng)時(shí)吊車還在趕來的途中。”梁明國告訴記者，情急之下，幾位村民搬來大木樁，僅憑徒手之力將客車一角翹起，成功將兩名被壓傷員救出。

25歲的段思銘是第一個(gè)從車內(nèi)爬出的乘客，雖然身上也多處“掛彩”，但他卻不愿前往醫(yī)院救治?！爱?dāng)時(shí)場面很慘烈，看到還有那么多的傷者在里面沒有救出，他們的傷情都比我嚴(yán)重，我顧不上自己，只想能多救一個(gè)是一個(gè)?！?/p>

新寧縣回龍鎮(zhèn)中心醫(yī)院的一位醫(yī)護(hù)人員告訴記者，段思銘是護(hù)送著最后一批被車體壓住的傷員來到醫(yī)院的，“他是第一個(gè)被救出，卻是最后一個(gè)在醫(yī)院接受治療的。”

大量傷員轉(zhuǎn)至醫(yī)院后，給醫(yī)院帶來不小的救治壓力?！昂芏鄠呤а^多急需治療，但鎮(zhèn)里血液庫存有限，難以滿足救治需求?！贬t(yī)院醫(yī)護(hù)人員告訴記者，一些在場援救的當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T、百姓知道情況后，馬上在短信、微信群、朋友圈發(fā)布信息“傷情慘重，縣、鎮(zhèn)醫(yī)院A、B型血液告急，望愛心人士前來獻(xiàn)血”。

“大約是晚8點(diǎn)發(fā)布的信息，經(jīng)過一傳十、十傳百，9點(diǎn)多醫(yī)院大廳就排起了長隊(duì)，血型相符的群眾紛紛趕來獻(xiàn)血，僅當(dāng)?shù)芈?lián)通公司就來了15個(gè)員工自發(fā)獻(xiàn)血，9點(diǎn)半就解決了醫(yī)院的用血難題?！笨h政府辦一名官員告訴記者。

調(diào)查：客運(yùn)安全隱患待加強(qiáng)防范

據(jù)新寧縣交警初步調(diào)查，事發(fā)車上載有50多名乘客，為湖南海外旅游公司組織的旅游團(tuán)。事發(fā)車輛屬湖南新干線汽車運(yùn)輸有限公司旅游大巴車，從長沙開至新寧s218路段0公里400米處發(fā)生事故。

“雨天路滑，司機(jī)不熟悉路況，急剎車操作失誤導(dǎo)致車輛撞上護(hù)欄發(fā)生側(cè)翻，這是初步調(diào)查的車禍原因?！毙聦幙h公安局交警大隊(duì)長舒勇桂介紹，事故已致8人死亡，其中4人當(dāng)場死亡，4人送醫(yī)搶救無效后死亡，還有5名重癥患者正在醫(yī)院進(jìn)行救治。肇事司機(jī)已被刑拘。

段思銘告訴記者，旅游大巴上每個(gè)座位都應(yīng)該有安全帶，但車上乘客并沒有在意這個(gè)安全措施，司機(jī)、導(dǎo)游也完全沒有提醒。“正是因?yàn)闆]有系安全帶，車輛側(cè)翻時(shí)，很多人都甩出去后被車體壓住，沒被甩出去的乘客互相擠壓、碰撞，造成了很大傷亡。而系了安全帶的司機(jī)則只是輕傷?！?/p>

新寧客車事故后，省市縣各級(jí)政府在部署全力救治傷員的同時(shí)，也將事發(fā)地路況改造計(jì)劃提上日程。舒勇桂告訴記者，交通部門已對(duì)事故地點(diǎn)引起高度關(guān)注，實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)事故多發(fā)路段確實(shí)存在安全隱患?！拔覀儗⒀芯砍鲆惶赘脑煊?jì)劃，包括增加警示牌，設(shè)計(jì)防滑道、減速帶等，力求進(jìn)一步降低危險(xiǎn)路段的行駛風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

有關(guān)人士還指出，如今很多客運(yùn)公司對(duì)司機(jī)缺乏培訓(xùn)，只要司機(jī)擁有駕駛證就可隨時(shí)上崗，這讓一些換崗的“老司機(jī)”也會(huì)面臨陌生危險(xiǎn)線路的駕駛風(fēng)險(xiǎn)，最終讓乘客遭殃。因此，客運(yùn)公司、旅游公司應(yīng)當(dāng)建立完善司機(jī)換崗前的跟班培訓(xùn)規(guī)章，要求司機(jī)熟悉路線后再上路，確保乘客安全。

原標(biāo)題：湖南新寧車禍驚魂時(shí)刻：靠窗的部分乘客飛了出去